{"id":2895,"date":"2012-03-15T15:19:21","date_gmt":"2012-03-15T13:19:21","guid":{"rendered":"http:\/\/ergosfera.org\/blog\/?p=2895"},"modified":"2012-03-17T01:34:00","modified_gmt":"2012-03-16T23:34:00","slug":"ellesette-n%c2%ba2-architettura-zero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ergosfera.org\/blog\/?p=2895","title":{"rendered":"ELLESETTE N\u00ba2 # ARCHITETTURA ZERO"},"content":{"rendered":"

\"ellesette\"<\/a><\/p>\n

El n\u00famero 2 de la revista ellesette<\/strong><\/a> es el resultado del taller “Architettura Zero”<\/strong><\/a>, una intensa semana de trabajo desarrollada en el Politecnico di Bari en mayo de 2011, en la que estudiamos algunas de las estrategias para producir proyectos contradictorios con los presupuestos formales, temporales o econ\u00f3micos en los que se suelen basar las intervenciones urbanas.<\/p>\n

A partir de las preguntas lanzadas por ellesette<\/strong><\/a> sobre la posibilidad de una arquitectura de “volumen 0”, “tiempo 0”, “presupuesto 0”, “kil\u00f3metro 0” o “tecnolog\u00eda 0”, los 6 grupos de trabajo elaboraron propuestas para intervenir en varios lugares de Bari que compart\u00edan la condici\u00f3n de espacios infraestructurales (superficies de aparcamiento, grandes glorietas, viaductos urbanos, etc.). Dos cuestiones principales centraron los trabajos en los que colaboramos:<\/p>\n

(G1) Frente a la tendencia a minimizar los agentes involucrados en los procesos de intervenci\u00f3n urbana, o al mantenimiento de las formas de relaci\u00f3n con las que se jerarquizan y definen las posibilidades de participaci\u00f3n de cada uno de ellos, se abog\u00f3 por una lectura m\u00e1s inclusiva de la realidad; un an\u00e1lisis que implique el reconocimiento de los individuos y colectivos invisibilizados por las pol\u00edticas p\u00fablicas y los intereses privados, a partir, por ejemplo, del estudio casi arqueol\u00f3gico de las huellas de uso que cualifican a cada uno de los lugares seleccionados.<\/p>\n

En este caso, un viaducto urbano con unas cualidades formales y dimensionales de gran valor, se plante\u00f3 la pregunta de c\u00f3mo apoyar la consolidaci\u00f3n de los usos estanciales que ya acoge el lugar, sin eliminar las cualidades \u201cperif\u00e9ricas\u201d que los posibilitan, pero convirti\u00e9ndolo en deseable para un mayor n\u00famero de ciudadanos.<\/p>\n

(G4) Frente a los procesos de \u201crecualificaci\u00f3n urbana\u201d o \u201chumanizaci\u00f3n\u201d que se han convertido en indiscutibles para el pensamiento a la europea, se plante\u00f3 la pregunta de c\u00f3mo introducir dosis de \u201cciudad gen\u00e9rica\u201d capaces de formalizar conceptos complejos como vac\u00edo; desde una perspectiva alternativa, tanto al falso minimalismo municipal de la maceta y el pavimento de piedra, como a la colectivizaci\u00f3n aut\u00f3noma (casi radical en t\u00e9rminos conceptuales) de espacios p\u00fablicos o privados \u00fanicamente si su programa es el aparcamiento.<\/p>\n

En este caso, formas y materialidades gen\u00e9ricas (b\u00e1sicamente, el asfalto preexistente, bolardos y verjas estandarizadas y palets) para dar comienzo a un proceso experimental de uso y gesti\u00f3n que, ante la baj\u00edsima inversi\u00f3n econ\u00f3mica inicial, sea capaz de reaccionar ante sus \u00e9xitos y fracasos; permitiendo, tanto su modificaci\u00f3n espont\u00e1nea y aut\u00f3noma, como la posterior consolidaci\u00f3n de configuraciones persistentes, o el sostenimiento de microcambios propuestos por t\u00e9cnicos como invocaci\u00f3n prueba-error de deseos y necesidades latentes. Lo ultralocal apropi\u00e1ndose de las tipolog\u00edas espaciales globalizadas.<\/p>\n

A nivel urbano, en ambos casos se reconoce el valor diferencial y necesario de las formas y materialidades que definen a los espacios infraestructurales. Sus posibilidades de futuro no pasan \u00fanicamente por su transformaci\u00f3n en aparcamientos o por su asimilaci\u00f3n a las normas de urbanizaci\u00f3n municipal. Tambi\u00e9n podemos explotar sus cualidades gen\u00e9ricas, respetar los usos no medi\u00e1ticos que ya tengan lugar, e intervenir de forma que simplemente se ampl\u00eden las posibilidades de desarrollo de otras actividades urbanas complementarias.<\/p>\n

A nivel profesional, en ambos casos se propone un escenario laboral tan callejero como burocr\u00e1tico, implicando el uso de herramientas casi \u00bfpol\u00edticas? (para ampliar las formas de negociaci\u00f3n entre actores asim\u00e9tricos) y una cierta difuminaci\u00f3n de los formatos m\u00e1s b\u00e1sicos de organizaci\u00f3n profesional, debido a los diferentes tipos de cooperaci\u00f3n planteados con los actores implicados en cada caso, cuya relaci\u00f3n con los arquitectos (o con las administraciones p\u00fablicas) ya no es canalizable \u00fanicamente a trav\u00e9s de tasas o leyes, sino de acompa\u00f1amiento en la materializaci\u00f3n de intereses y deseos compartidos o conflictos irresolubles.<\/p>\n

Muchas gracias por la invitaci\u00f3n a todo el equipo de ellesette<\/strong><\/a> y en especial a nuestro brother Alessandro Cariello<\/strong><\/a>! Y enhorabuena a tod@s por esta publicaci\u00f3n tan seria!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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